1. Slibehjulet er lavet af slibemidler og klæbemidler. Friktionen mellem slibehjulet og emnet genererer meget varme, og klæbemidlet er let at blødgøre.
2. Slibehjulet bliver lidt kedeligt efter en lang indsats. Dette skyldes hovedsageligt friktionen mellem overfladepartiklerne og skæreværktøjet under arbejde, som gradvist slides og bliver stump. Når slibemodstanden overstiger bindingskraften mellem partiklerne og bindemidlet, begynder partiklerne at falde af og erstattes af nye skarpe partikler.
3. Metalpulveret, der skal males, og bindemidlet limes og stoppes i mellemrummet mellem sandkornene for at tilslutte slibeskiven. Hvis du fortsætter med at arbejde med dette tilsluttede hjul, vil arbejdseffektiviteten ikke kun være ganske lav, det skærpede værktøj bliver også blåt og forårsager udglødning.
4. På den anden side, hvis bindemidlet ikke kan binde partiklerne ordentligt, vil partiklerne falde af, når de males, inden de bliver rene, så sandoverførselsledningen slides hurtigt og let deformeres, hvilket kræver hyppig beskæring.
